Sans prendre position pour la formation politique municipale Projet Montréal, qui défend l'idée, le candidat vert dans Nelligan veut réintroduire les tramways modernes sur l'île de Montréal, et dans l'Ouest-de-l'Île.
Armé du tracé imaginé par Projet Montréal -qui passerait par le boulevard Pierrefonds-, Jonathan Théorêt a donné rendez-vous aux médias mardi après-midi au coin des boulevards Saint-Jean et Pierrefonds.
Dans le bruit et dans le froid, il a expliqué sa vision des transports pour l'Ouest-de-l'Île. «Une idée comme ça, ça permet de voir autrement le développement de l'Ouest-de-l'Île. La ligne de tramway se rendrait à l'Île-Bizard et au boulevard Château-Pierrefonds, une autre ligne pourrait se rendre possiblement à Kirkland et desservir Saint-Jean et des Sources.»
Cette ligne désengorgerait l'autoroute 40, et se connecterait au reste du réseau de transport en commun montréalais, explique-t-il. «Les temps d'attentes pour descendre les boulevards Saint-Jean ou des Sources… On est pris dans le trafic! Il y a cinq ans, c'était moins pire. Et dans cinq ans, ça va être pire! Pierrefonds-Ouest se développe à un rythme effréné et il a aussi un taux de croissance à L'Île-Bizard.»
Jonathan Théorêt a vanté la plateforme verte, qui prévoit 40 milliards d'investissements en transport collectif sur 20 ans. «Des grands projets, ça ne se développe pas sur un an, ni même en 5 ans», note le jeune homme, originaire de l'ouest de Pierrefonds. Pour l'instant, ces montants ne sont pas détaillés dans des projets précis.
