Voici une photo du pont, prise en 1965, quelques mois après la construction du pont sud, reconnaissable à sa structure orangée. Sur cette photo, on voit le vieux pont du côté nord, construit en 1924, qui a été remplacé au début des années 1990.
Photo fournie par le ministère des Transports du Québec
Le pont Galipeault à travers le temps
Au début du siècle, c’est un traversier qui s’occupait de relier L’Île-Perrot à l’Île de Montréal. Le premier pont a été construit en 1924, et il en coûtait 10 sous à l’époque pour l’emprunter. Ce n’est que lorsque le boulevard Métropolitain a été construit en 1960 que ce poste de péage a été aboli. Quatre ans plus tard, on inaugurait une seconde structure, construite du côté sud, qui permettra de doubler le nombre de voies. C’est cette partie qui sera remplacée entièrement dans les prochains mois. Le vieux pont de 1924 a été démoli et remplacé en 1991. Aujourd’hui, plus de 54 000 voitures traversent le pont, dans les deux directions.
Source : ministère des Transports du Québec
Photo fournie par le ministère des Transports du Québec
Petit aperçu du pont en 2010
Pour voir de quoi aura l’air le pont Galipeault à la fin des travaux, visiter le site Internet du journal:
www.citesnouvelles.com.
par Marie-Hélène Verville 
Voir toutes les photos
Steven Guilbeault - 
