La nature en ville

C'est sans doute pour cette raison que la sauvegarde des espaces verts montréalais lui tient tant à cœur. Il faut dire que la circonscription de Nelligan en compte de très beaux, mais tous ne jouissent pas d'une protection gouvernementale ou municipale. «On ne les protège pas assez», croit monsieur Théorêt. Il se méfie de l'intérêt des promoteurs immobiliers pour eux, de même que de certains projets globaux, comme celui de prolonger la 440 par L'Île-Bizard.

Comme plusieurs candidats, le transport en commun tient une place importante dans son discours. «Je suis allé étudier à Londres, il y a deux ans. J'ai été impressionné par le réseau de transports en commun», affirme Jonathan Théorêt. Il rêve d'un plan global qui comprend plusieurs petits gestes concrets, comme ajouter des stationnements incitatifs de plus près de la ligne Deux-Montagnes, et ajouter des trains étalés sur le plus grand nombre d'heures possibles.

Pour le financement d'un projet global de transport en commun, le jeune monsieur Théorêt est séduit par l'idée de stations de péage sur les routes qui mènent à Montréal. «Le retour du péage pourrait freiner l'étalement urbain. La richesse sort de Montréal présentement», affirme l'homme, qui a le trafic en horreur.

Photo: courtoisie