Travaux retardés sur le pont de L'Île-Bizard

Avec la venue de l'Omnium de Montréal, de l'Omnium junior et de la Coupe du président qui auront lieu cette année aux golfs Saint-Raphaël et Royal-Montréal, il ne serait pas logique de faire des travaux sur la seule voie de sortie de la petite île, plaide l'élu. Lors de la Coupe du président, on prévoit la visite de 20 000 à 30 000 personnes par jour à L'Île-Bizard.

Est-ce que les gens de l'Île devront vivre avec les clôtures de type New Jersey toute l'année? Ces installations rendent la travée moins large, sur un pont qui est déjà passablement étroit, pour le nombre de citoyens qui le traverse chaque jour. «Nous cherchons une alternative, mais la priorité reste tout de même la sécurité», explique Richard Bélanger.

La Division ponts et tunnels du Service des infrastructures de la Ville de Montréal a inspecté le pont Jacques-Bizard le 4 octobre dernier, au lendemain de l'effondrement du viaduc de Laval. Comme l'a mentionné Cités Nouvelles l'an dernier, la Ville refuse de rendre public le rapport technique de cette inspection. André Lazure, aux communications de Montréal, affirme que la structure même du pont est en bon état et n'a pas besoin de réparation.

Il y a présentement des discussions entre la ville et l'arrondissement L'Île-Bizard-Sainte-Geneviève pour faire passer une voie piétonnière de plus sur le pont.

Photo: Jacques Pharand