«Que pensez-vous des dos-d'âne dans les rues résidentielles?»
par Marie-Claude Simard
Voir tous les articles de Marie-Claude Simard
Article mis en ligne le 19 octobre 2007 à 16:30
Soyez le premier à commenter cet article
«Que pensez-vous des dos-d'âne dans les rues résidentielles?»
Affichage des photos

Joseph Boucher, DDO
Je les trouve très fatigants. Il n’y a pas de dos-d'âne sur ma rue, mais il y en a plusieurs sur mon chemin pour aller au travail. Il y en a beaucoup dans le stationnement où je travaille, et beaucoup trop à Kirkland. Ils sont efficaces pour ralentir le trafic, mais c’est rendu excessif, il y en a trop.

Casey Scott, L'Île-Perrot
Je les trouve très utiles pour ralentir le trafic. C’est très important dans les rues résidentielles. Nous n’en avons pas besoin chez nous, car nous demeurons dans un coin très tranquille. Mais là où il y a beaucoup de circulation, c’est nécessaire. J’ai quatre enfants, et la sécurité sur la route c’est important.

André Boivin, Trois-Rivières
Ça dépend de la hauteur, car il y en a qui sont trop hauts, et comme les automobiles sont de plus en plus basses, ça peut occasionner des dommages. Sinon, les dos-d'âne sont bons pour la sécurité des enfants. J’ai deux enfants. Je trouve que surtout près des écoles il faut en installer.

Bob Ruben, DDO
Il devrait y en avoir plus dans les zones résidentielles. Les dos-d'âne forcent les automobilistes à ralentir et je suis convaincu que s’il y en avait eu davantage, des accidents graves auraient pu être évités. Je demeure sur Kinsley et il n’y en a pas un. Souvent vers 23h, des jeunes conduisent à plus de 100 km/heure. C’est un problème dans l’Ouest-de-l’île, et particulièrement avec les jeunes conducteurs. Ils ne respectent pas les signes d’arrêt, ni les limites de vitesse.

Jacques Doucet, Longueuil
C’est parfait les dos-d'âne, ça fait ralentir le monde. Il y en a quelques-uns où je demeure, mais il pourrait y en avoir davantage, surtout à cause des enfants. Il faut les installer dans des endroits stratégiques, bien sûr, pas partout! C’est bon de forcer les automobilistes à ralentir dans les quartiers résidentiels et près des écoles.
Vos commentaires