Bilan sur les horodateurs à Sainte-Anne de Bellevue

Mardi le 16 octobre, la ville de Sainte-Anne de Bellevue a convoqué les médias pour les informer des multiples projets de développement qui seront effectués d’ici 2011. En plus de la reconstruction du pont Galipeault déjà entamée par le ministère des Transports, la ville prévoit refaire le système d’aqueduc, terminer la piste cyclable, prolonger le boulevard Morgan et construire un mur antibruit le long de l’autoroute 20.

Nul doute cependant, le point chaud à l’ordre du jour était la question de l’utilisation prolongée des horodateurs dont les revenus financeront en grande partie la réfection de la rue Sainte-Anne. (Voir tableau des revenus générés).

Selon le directeur général Martin Houde, les bornes de stationnement payant ont rempli leur objectif principal, soit d'assurer un roulement dans les espaces de stationnement au centre-ville. «Des espaces sont maintenant plus souvent disponibles dans les zones achalandées et le travail des agents de sécurité publique est facilité» dit-il.

À la lueur des chiffres présentés par Olivier Van Neste, superviseur à la Sécurité publique, il est clair que les horodateurs remplissent également une fonction lucrative importante (voir tableau). En combinant les sommes amassées dans les bornes et celles générées par les amendes de 42$, la projection de revenu annuel s’élève à 340 000$. En fait, ce revenu rendra possible le projet de réfection du segment central de la rue Sainte-Anne qui devrait être amorcé à l’automne 2008. «Cette source de revenus injectée dans un financement échelonné sur 20 ans payera largement la partie municipale de la facture, soit 70% du budget», explique le directeur général. Les dépenses relatives aux égouts et à l’aqueduc seront subventionnées par l’agglomération.

Les commerçants ne se rallient pas tous à l’enthousiasme de la ville, mais l’opposition aux horodateurs a diminué de moitié depuis leur instauration en février. «Au début, presque tous les commerçants étaient contre, et maintenant c’est 50%, explique Gordon Robinson, président de la Société de développement commercial (SDC) à Sainte-Anne-de-Bellevue. Leur principale préoccupation est désormais la quantité des amendes que leurs clients récoltent. Martin Houde promet toutefois que la ville fera des efforts pour mieux identifier les horodateurs et pour également informer les clients de l’existence de stationnements gratuits à quelques rues de l’artère principale.

Voici quelques points de vue récoltés auprès des commerçants.