la fatigue affecte dangereusement la conduite automobile. (Photo: Marie-Claude Simard)
Un Conducteur distrait est aussi dangereux qu'un conducteur en état d'ébriété
Une récente enquête de l'Agence américaine de la sécurité routière (le NHTSA) révèle que l’inattention des conducteurs est à l’origine de 80% des accidents de la route. Le cellulaire et la fatigue, entre autres facteurs, compromettent grandement l’attention du conducteur.
Parler de distraction au volant peut parfois sembler abstrait. Toutefois, il s’agit d’une problématique bien réelle et tout aussi bien documentée. L’utilisation du téléphone cellulaire au volant constitue une source de distraction trop souvent sous-estimée. Selon l’étude du NHTSA, manipuler un combiné tout en conduisant multiplie par trois le risque de collision. D’ailleurs, dans bien des cas, un conducteur affairé à son téléphone cellulaire a les facultés aussi affaiblies qu’un conducteur en état d’ébriété.
Le cellulaire au volant a fait beaucoup jaser ces derniers mois... mais il faut garder à l’esprit que d’autres comportements, parfois anodins, représentent une menace pour la sécurité routière comme lire et se maquiller au volant. Ces tâches pourtant simples, triplent la probabilité de provoquer un accident de la circulation. Enfin, tenter de mettre la main sur un objet en mouvement, comme une bouteille d’eau qui roule sur la banquette arrière, multiplie par neuf le risque de collision. La plupart des voitures sont équipées de supports spécialement conçus à cet effet.
La fatigue: une autre source d’inattention
La fatigue est un autre facteur ayant une incidence sur les aptitudes de conduite. Cet état diminue le temps de réaction, la vigilance et le jugement du conducteur. Conséquence: le risque d’accident est d’autant augmenté. Le mélange «manque de sommeil» et «conduite automobile» est à proscrire. En fait, ne pas avoir dormi depuis plus de 17 heures consécutives équivaut à un taux d’alcoolémie de 0,05%; au-delà de 24 heures sans sommeil, c’est comme avoir un taux d’alcool dans le sang de 0,1% (nettement plus que le seuil légal de 0,08%).
Fait alarmant: un Canadien sur cinq admet avoir somnolé au volant au cours de la dernière année. Ce triste constat se reflète dans le bilan routier. En effet, la fatigue au volant serait responsable de plus de 400 décès au pays chaque année. C’est plus d’un mort par jour.
La conduite d’une automobile demeure une tâche complexe et requiert toute l’attention de son conducteur. Le Bureau d’assurance du Canada considère que tout conducteur peut jouer un rôle actif pour limiter les comportements à risque au volant et du même coup, les accidents.
Pour plus d’informations, veuillez visiter le site Web du Bureau d’assurance du Canada
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